Bei der Wartung selbstansaugender Pumpen sind mehrere Teile zu beachten
Aug 12, 2023
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A. Wälzlager: Wenn das Lager nach längerem Betrieb bis zu einem gewissen Grad abgenutzt ist, muss es ausgetauscht werden.
B. Vorderer Dichtring und hinterer Dichtring: Wenn der Dichtring bis zu einem gewissen Grad abgenutzt ist, muss er ersetzt werden.
C. Gleitringdichtung: Gleitringdichtungen sollten im Allgemeinen nicht zur Inspektion geöffnet werden, sofern keine Flüssigkeit austritt. Tritt an der Leckageöffnung am unteren Ende des Lagerkörpers eine starke Leckage auf, sollte die Gleitringdichtung zerlegt und überprüft werden. Bei der Montage und Demontage von Gleitringdichtungen ist es notwendig, vorsichtig mit ihnen umzugehen, auf die Sauberkeit der Passfläche zu achten, die Spiegeloberfläche der statischen und dynamischen Ringe zu schützen und Stöße und Kollisionen strikt zu verbieten. Die Hauptursache für Leckagen durch mechanische Dichtungen ist die Aufrauung der Spiegeloberfläche des Reibpaares. Die Reparaturmethode besteht darin, die Endfläche des Reibpaares zu schleifen, um die Spiegeloberfläche wiederherzustellen. Ein weiterer Grund für Leckagen von Gleitringdichtungsprodukten ist der unsachgemäße Einbau von O-Ringen oder Alterung aufgrund von Verformung. Zu diesem Zeitpunkt muss der O-Ring zum erneuten Zusammenbau ausgetauscht werden.
